据美国媒体报道，福特汽车仍旧初步测试3D打印时间大范围临盆汽车零部件，从而成为首个行使这项新兴时间促进零部件量产的汽车筑造商。

　　据悉，福特行使的是3D打印巨头Stratasys公司研发的Infinite Build 3D打印体系。福特时间担当人艾伦·李显示，行使该体系，福特能够打印大型器械、固定装备和组件，“让咱们正在更新换代的策画方面尤其乖巧”。

　　材料显示，Infinite Build 3D打印体系是Stratasys开拓的工业级3D打印处置计划，苛重针对航空航天、汽车、医疗行业的使用。

　　此前，3D打印时间仍旧正在航空航天规模渐渐翻开市集。波音公司曾显示其飞机中有3万个非航行症结部件是3D打印时间临盆的。旧年，工业巨头通用电气（GE）接连收购了两家欧洲的3D打印公司，这两家公司都临盆或许打印用于航空航天、汽车等规模金属部件的3D打印机，业内人士以为上述收购意味着通用电气将正在飞机零部件临盆中促进新时间的使用。

　　3D打印时间的上风蕴涵俭约临盆本钱、临盆出的零件质料更轻等，但到目前为止该时间尚未正在筑造业中大范围行使。